現(xiàn)代候車亭的設計與建設已不再是僅方便于乘客遮陽躲雨、候車歇息的智能的簡單設置，它同時承擔起城市公共意識的傳達，經(jīng)濟文化現(xiàn)象的展現(xiàn)、審美趣味的導向、市民經(jīng)濟生活環(huán)境的改造與美化等多方面的社會功能。 　　公交候車亭作為公共運輸設施，它的設置場所是所有開放性的公共空間，應具有社會公益性質(zhì)、體現(xiàn)公眾的實際需求，僅從“公眾性”方面來說還存在以下的缺陷：
　　1、只注重突出城市公共運輸智能的設計
　　著眼于簡單、方面和適用功能的設計，忽略了公眾候車時的心理感受。生活習慣、視覺注意與多元需求等因素。
　　2、缺乏歷史文化內(nèi)涵與時代感
　　公共交通作為城市公共空間的延伸，為人們提供了認知、出行、欣賞的空間。國內(nèi)的很多現(xiàn)代公交候車亭在這方的設計上缺乏歷史文化內(nèi)涵和時代感，而國外的很多候車亭已經(jīng)走在了前列。
　　3、缺乏審美價值，引不起公眾的關注與參與
　　單純從候車亭建筑的空間造型、顏色搭配等角度來結(jié)局一般裝飾結(jié)構(gòu)問題，忽略了文化意蘊、藝術(shù)趣味、也忽視了候車亭設計上面對受眾審美心理作正確引導的研究。
　　4、缺乏公共性的親和感
　　候車亭藝術(shù)設計要實現(xiàn)的理想狀態(tài)，即人文、藝術(shù)、視覺的需要而存在，同時要體現(xiàn)公交候車亭的場所感和歷史感，因此最具典型的公益性公交站臺設計具有視覺信息傳達的效應，也能更好地服務于廣大市民。
　　隨著時代和候車亭生產(chǎn)廠家在設計上不斷優(yōu)化，我們有理由相信國內(nèi)的很多候車亭設計方面的缺陷會得到有效的解決！

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